Suzuki DR 125 SE – Soundoptimierung

Dichtung entfernen
Eine schnelle Möglichkeit um an einen besseren Klang zu kommen, ist einfach die Dichtung zwischen Krümmer und Endtopf zu entfernen.
  
Bedenkt dabei dass beim Einsatz im öffentlichen Strassenverkehr die Betriebserlaubis erlischt. Worum handelt es sich hier? Wir haben vor die Dichtung am Übergang zwischen Krümmer und Endschalldämpfer (ESD) zu entfernen. Dies führt zu einem „Knatter“ Sound. Allerdings sieht man und hört man sofort das die Emissionen nicht dort raustreten wo sie raustreten sollen. Und die Abgase setzen sich an der Kleidung (z.B. Hose) des Fahrers fest, was auf Dauer sehr unangenehm riecht.
So gehts:

  1. Schraubt beide Seitenverkleidungen ab.
  1. Als nächstes müsst ihr noch die Sitzbank entfernen und anschließend den Endschalldämpfer abschrauben um an die Dichtung zu gelangen.
  1. Schaut nun wo sich die Dichtung befindet. Entweder steckt sie wie bei mir im ESD oder sie ist auf dem Ende des Krümmers direkt am Übergang zwischen Krümmer und ESD hängengeblieben.
  1. Hier ist die Dichtung schonmal zu erkennen. Sie besteht aus einem Drahtgeflecht oder einem Aluminiumhohlzylinder und ist im Umfang etwas größer als der Krümmerumfang und 2-3cm breit. (Detailaufnahme)
  1. Mithilfe einer Zange oder ähnlichem zieht nun die Dirchtung herunter. Arbeitet dabei vorsichtig, denn dann könnt ihr die Dichtung wieder später einsetzen. Falls sie kaput gehen sollte, müsst ihr eine neue kaufen.
  1. Wenn ihr sie abhabt, dann baut den ESD wieder ran. Nun könnt ihr bereits einmal starten und ihr werdet einen deutlichen Unterschied zu vorher hören. Seit ihr zufrieden dann baut auch die Sitzbank und die Seitenteile wieder fest. Freut euch über den neuen Sound, denn der „Umbau“ ist nun fertig.
  1. Kleiner Tipp noch: Achtet beim Zusammenbauen darauf, dass die Schelle (mit dem Inbusschlüssel) genau über dem Spalt liegt, wo die Dichtung fehlt. So kann die fehlende Dichtung von Dritten schwer entdeckt werden. Auf dem Bild ist die originale Stelle dargestellt. Wenn ihr den „Spalt“ verstecken sollt, dann muss sie logischerweise noch weiter nach rechts.